重大項目開(kāi)工！投資超1250億！鋼價(jià)走勢有變！

盡管期貨夜盤(pán)收跌，但日內持續拉漲之后帶動(dòng)現貨信心提振，部分商家挺價(jià)意愿增強，在早盤(pán)回落的基礎上略有上調，建材價(jià)格仍弱于板材，整體市場(chǎng)報價(jià)平穩。

螺紋鋼24個(gè)市場(chǎng)中7個(gè)市場(chǎng)下跌10-40，1個(gè)市場(chǎng)上漲10，20mmHRB400E平均價(jià)格3781元/噸,較上個(gè)交易日下調6元/噸；

熱卷24個(gè)市場(chǎng)中6個(gè)市場(chǎng)下跌10-20，4個(gè)市場(chǎng)上漲10-40，4.75熱軋板卷平均價(jià)格3748元/噸,較上個(gè)交易日上調1元/噸；

中板24個(gè)市場(chǎng)中2個(gè)市場(chǎng)下跌10-20，1個(gè)市場(chǎng)上漲50，14-20mm普中板平均價(jià)格3862元/噸,較上個(gè)交易日上調3元/噸。

近期原料端走勢強勁，焦炭第五輪提漲陸續落地，山西限產(chǎn)再引關(guān)注。據有關(guān)消息，《山西省安全生產(chǎn)專(zhuān)項整治三年行動(dòng)計劃》印發(fā)，提出2020年底前，年產(chǎn)60萬(wàn)噸以下煤礦全部退出，全省煤礦數量減少至900座以?xún)?，大型煤礦產(chǎn)量占比達到76%以上。焦炭、焦煤限產(chǎn)將進(jìn)一步提振原料端價(jià)格，對鋼價(jià)形成支撐。

中汽協(xié)數據顯示，5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別達到218.7萬(wàn)輛和219.4萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)4.0%和5.9%，同比增長(cháng)18.2%和14.5%。其中，乘用車(chē)銷(xiāo)量達到160.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)12.6%，同比增長(cháng)1.8%，比2月份回升近80個(gè)百分點(diǎn)，實(shí)現11個(gè)月以來(lái)的首次同比正增長(cháng)。

汽車(chē)銷(xiāo)量的持續反彈，有助于資金鏈的恢復，加大進(jìn)一步的生產(chǎn)投資。但需要關(guān)注7-8月上游供應鏈的情況。據中汽協(xié)數據，中國整車(chē)生產(chǎn)進(jìn)口核心零部件庫存量基本可以維持到5月底，部分國際龍頭供應商因疫情不確定性將無(wú)法承諾供應量，因此，持續性增產(chǎn)將在7-8月面臨一定的考驗。

國務(wù)院發(fā)布“關(guān)于落實(shí)《政府工作報告》重點(diǎn)工作部門(mén)分工的意見(jiàn)”，在確定的9大類(lèi)45項重要工作中，強調加大宏觀(guān)政策實(shí)施力度。近期華北地區隨著(zhù)雄安新區的建設加快，重大項目開(kāi)工加速。據了解，6月底前北京集中開(kāi)工21個(gè)重大項目，總投達到1083億元。唐山最近也舉行了第二季度重點(diǎn)項目集中開(kāi)工活動(dòng)，186個(gè)項目集中開(kāi)工，總投資1250.5億元。

此外，從貨幣政策來(lái)看，6月15日左右將對MLF（中期借貸便利）進(jìn)行一次性續作，且市場(chǎng)期待能有降息落地，對鋼價(jià)帶來(lái)短暫提振。

綜上，鋼價(jià)一波三折，早盤(pán)市場(chǎng)偏弱運行，午后在期貨拉漲的帶動(dòng)下市場(chǎng)成交略有回升，商家挺價(jià)意愿強烈。供需面來(lái)看，梅雨季節對需求端的影響已逐步顯現，華北地區成交要整體好于南方市場(chǎng)，京津冀地區重大項目繼續加速對鋼價(jià)形成一定的支撐。短期來(lái)看，在成本支撐偏強，宏觀(guān)利好推動(dòng)下，周末鋼價(jià)穩中小幅探漲的空間。但后市仍需觀(guān)察季節性因素對需求的影響。