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    雙節將至鋼市能否繼續強?

    發(fā)布時(shí)間:2018/09/25 點(diǎn)擊量:0
    金唐偉5月3日宏昇庫報價(jià)

    本周全國鋼材市場(chǎng)價(jià)格沖高回落,整體市場(chǎng)行情變動(dòng)不大。消息層面,唐山秋冬季差異化錯峰生產(chǎn)方案正式發(fā)布,而發(fā)改委再開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議促進(jìn)基建項目進(jìn)展帶來(lái)利好。供需方面,鋼協(xié)會(huì )員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量再度大幅攀升,全國鋼材庫存下降速度有所加快。截至2018年9月21日,蘭格鋼鐵綜合價(jià)格指數達到171.1點(diǎn),比上周末漲0.38,比上月末降0.55%;長(cháng)材價(jià)格指數達到189.4點(diǎn),比上周末漲1.04%,比上月末降0.33%;板材價(jià)格指數達到154.4點(diǎn),比上周末降0.23%,比上月末降1.1%。

    本周三唐山市政府正式發(fā)布《重點(diǎn)行業(yè)秋冬季差異化錯峰生產(chǎn)績(jì)效評價(jià)指導意見(jiàn)的通知》,意見(jiàn)計劃于2018年10月1日-2019年3月31日實(shí)施。唐山將鋼鐵企業(yè)分為ABCD四類(lèi):A類(lèi)企業(yè),在秋冬季期間不予錯峰生產(chǎn);B類(lèi)企業(yè)在秋冬季期間錯峰30%左右(以高爐生產(chǎn)能力計);C類(lèi)企業(yè),在秋冬季期間錯峰50%左右;D類(lèi)企業(yè),在秋冬季期間錯峰70%左右,燒結(球團)工序全部停產(chǎn)。從限產(chǎn)強度來(lái)看要低于去年水平,雖然限產(chǎn)比例在30%-70%不等,甚至達不到要求全部停產(chǎn),但總體來(lái)看與去年相比趨向寬松。從市場(chǎng)心態(tài)來(lái)看,由于前期意見(jiàn)稿對市場(chǎng)的影響大部分已經(jīng)消化,市場(chǎng)對于正式文件的出臺已有心理準備和預期,加之近半年以來(lái)限產(chǎn)政策頻出,市場(chǎng)對于限產(chǎn)政策產(chǎn)生"審美疲態(tài)",因此對市場(chǎng)情緒面的影響相對有限。臨汾的限產(chǎn)本周進(jìn)行切換,新金山、星原、中升等企業(yè)結束限產(chǎn),周五開(kāi)始逐漸恢復;立恒則全部停產(chǎn),建邦限產(chǎn)。另外,市場(chǎng)消息稱(chēng),江蘇沙鋼、永鋼、中天等鋼廠(chǎng)10月下旬開(kāi)始限產(chǎn)50%左右,主要是為迎接上海進(jìn)出口博覽會(huì )的召開(kāi),預計限產(chǎn)40天左右。

    經(jīng)濟政策層面,9月18日,國家發(fā)改委舉行"加大基礎設施等領(lǐng)域補短板力度,穩定有效投資"專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì )。主要介紹了補短板的重點(diǎn)領(lǐng)域方向,包括基礎設施、農業(yè)、民生、環(huán)保等領(lǐng)域。而9月20日,《中共中央國務(wù)院關(guān)于完善促進(jìn)消費體制機制進(jìn)一步激發(fā)居民消費潛力的若干意見(jiàn)》正式下發(fā),著(zhù)重促進(jìn)7大領(lǐng)域消費增長(cháng)。

    本周整體市場(chǎng)變動(dòng)不大,無(wú)論是期貨市場(chǎng)還是現貨市場(chǎng)。螺紋鋼期貨1901主力合約本周最高4205元,最低4080元,周五收于4149元,比上周五漲59元,漲幅為1.44%;熱軋卷板期貨1901主力合約本周最高價(jià)格4060元,最低3947元,周五收于4013元,比上周五漲21元,漲幅為0.53%。截止發(fā)稿,唐山鋼坯價(jià)格報3970元,比上周五跌50元。

    據中鋼協(xié)數據顯示,9月上旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量197.20萬(wàn)噸,旬環(huán)比增加7.01萬(wàn)噸,增長(cháng)3.69%;全國預估日均產(chǎn)量250.91萬(wàn)噸,旬環(huán)比增加7.62萬(wàn)噸,增長(cháng)3.13%。在整體環(huán)保限產(chǎn)政策趨嚴的情況下,出現這種情況頗為意外(據筆者預計,9月上旬鋼產(chǎn)量大幅增加與唐山9月上旬十幾家鋼廠(chǎng)將限產(chǎn)的高爐恢復生產(chǎn)有較大關(guān)系,這十幾家鋼廠(chǎng)在唐山9月三大氣體攻堅減排文件未發(fā)時(shí)自主復產(chǎn),后被政府要求再度燜爐限產(chǎn))。預計9月中旬、下旬產(chǎn)量將有所回落。據統計顯示,進(jìn)入9月下旬全國百家中小鋼企高爐開(kāi)工率下降到了79.54%,比9月初下降了2個(gè)百分點(diǎn)左右。

    本周全國范圍內的鋼材需求正在逐漸好轉,鋼材社會(huì )庫存出現了明顯的下降。統計全國29個(gè)重點(diǎn)城市建筑鋼材、板材總庫存量為846.4萬(wàn)噸,比上周下降13.9萬(wàn)噸,前兩周分別增長(cháng)了7.8萬(wàn)噸和5.9萬(wàn)噸。其中建筑鋼材庫存469.7萬(wàn)噸,比上周下降16.2萬(wàn)噸;板材庫存為376.8萬(wàn)噸,增長(cháng)2.6萬(wàn)噸。

    建筑鋼材

    具體現貨價(jià)格方面,鋼鐵云商平臺監測數據顯示,截至9月21日,國內10大重點(diǎn)城市Φ25mm三級螺紋鋼均價(jià)為4599元,比上周五漲37元,比上月同期跌38元。截至9月21日,國內10大重點(diǎn)城市Φ6.5mm、HPB300高線(xiàn)均價(jià)為4902元,比上周五漲35元,比上月同期跌20元。數據顯示,截至9月21日,全國29個(gè)重點(diǎn)城市建筑鋼材社會(huì )庫存量達到了469.67萬(wàn)噸,比上周五降16.22萬(wàn)噸,幅度3.34%,比上月同期降3.53%,而比去年同期低1.3%。

    板材

    熱軋卷板價(jià)格方面,監測數據顯示,截至9月21日,國內10個(gè)重點(diǎn)城市5.5mm熱軋卷板平均價(jià)格為4309元,比上周五跌10元,比上月同期跌92元。庫存方面,截至9月21日,國內29個(gè)重點(diǎn)城市熱軋板卷總庫存量達到183.37萬(wàn)噸,比上周五增0.85萬(wàn)噸,幅度為0.46%,比上月同期降5%,比去年同期高4.43%。

    冷軋卷板價(jià)格方面,截至9月21日,國內10個(gè)重點(diǎn)城市1.0mm冷軋卷平均價(jià)格為4892元,比上周五價(jià)格跌5元,比上月同期漲11元。庫存方面,截至9月21日,國內24個(gè)重點(diǎn)城市冷軋板卷庫存量95.32萬(wàn)噸,比上周五降0.7萬(wàn)噸,幅度0.74%,比上月同期增3.02%,比去年同期高10.52%。

    中厚板價(jià)格方面,截至9月21日,國內10個(gè)重點(diǎn)城市20mm中板價(jià)格為4436元,比上周五跌23元,比上月同期跌67元。庫存方面,截至9月21日,國內29個(gè)重點(diǎn)城市中厚板卷總庫存量達到98.09萬(wàn)噸,比上周五增2.49萬(wàn)噸,幅度為2.6%,比上月同期增2.65%,比去年同期高3.08%。

    預測

    本周各地建筑鋼材現貨價(jià)格整體比上周略有上漲,鋼坯價(jià)格、板材價(jià)格偏弱小幅走低。本周市場(chǎng)還是有比較的大的政策公布的,但都不是突發(fā)的政策,如唐山的錯峰生產(chǎn)文件、發(fā)改委促基建會(huì )議等都是有預熱的,在消息發(fā)布后顯得波瀾不驚?,F在河北唐山秋冬季錯峰生產(chǎn)文件發(fā)布,但總體限產(chǎn)比例還很難確定,而其他2+26城市范圍內的省市均未有政策出臺,包括汾渭平原、長(cháng)三角地區秋冬季大氣污染防治行動(dòng)方案均為發(fā)布,后期還需密切關(guān)注。

    再有就是,除環(huán)保因素外,影響市場(chǎng)的因素還有很多,環(huán)保只是其中一個(gè)點(diǎn)。是從供給面對市場(chǎng)產(chǎn)生的影響。9月份已近尾聲,馬上進(jìn)入10月份,雙節將至,市場(chǎng)需求端的變化需要關(guān)注,而取暖季前的趕工、補庫情況,冬儲情況以及兩庫的變化等等。外圍諸如中美貿易戰、美聯(lián)儲加息進(jìn)程、國內貨幣政策的形勢、擴大內需的落實(shí)情況等等均會(huì )對市場(chǎng)產(chǎn)生重要影響。

    而且每個(gè)時(shí)間段影響市場(chǎng)的主導因素都是變化的,有時(shí)因素會(huì )變成次要因素,其它因素會(huì )上升為主導因素,有時(shí)多空相互糾纏,市場(chǎng)進(jìn)入拉鋸狀態(tài)。因此,要因勢利導,抓住主線(xiàn),才能減少損失,達到利益最大化。

    現下的鋼市,由于價(jià)格水平相對較高,主要靠剛需支持市場(chǎng)的銷(xiāo)售,因此不太容易形成比較明顯的上漲走勢。而現階段,鋼材的需求尤其是建筑鋼材需求正在季節性的恢復中,總量保持相對正常的水平,板材需求在汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)量下滑的影響下并不理想。鋼市的運行,如果缺乏大的政策指引、缺少突發(fā)政策的影響,靠整體供需面的調節一般很難出現明確的方向性走勢,保持震蕩的可能性更大。




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